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高强度合金灰铸铁成分的设计

    浏览次数:   更新时间:2013-12-27 10:07:11


  变速器壳体材质为只丁250,硬度20088,要求易切削加工,进行油压实验不渗漏。在铸铁中添加微量多元合金成分,选择合理的工艺参数,使铸件具有一定化学成分和冷却速度,获得理想的金相组织和力学性能,要****力学性能,就必须控制好基体组织和石墨形态。高强度低合金化孕育铸铁的成分设计,首先要考虑铁液碳当量与冷却速度的影响。碳当量过高,铸件厚壁处冷却速度缓慢,铸件厚壁处易产生晶粒粗大、组织疏松,油压试验易产生渗漏;若碳当量过低,铸件薄壁处易形成硬点或局部硬区,导致切削性能变差。将碳当量控制在3.95-105时,既可****材质的力学性能,又接近共晶点,其铁液的凝固温度范围较窄,为Cr5Mo合金钢管实现“低温”浇注创造了条件;而且有利于消除铸件的气孔、缩孔缺陷。

(文章来源:www.steels158.cn)

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